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國內齒輪油泵產業急需高精技術支撐

欄目:行業動態 · 發布日期:2011年12月22日 · 作者:中成泵業

國內齒輪油泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。
在我國目前的齒輪油泵市場上,除了低壓齒輪泵已經達到國際市場能接受的水平外,高壓齒輪泵仍然要依靠進口。上海中成泵業制造有限公司認為在宏觀經濟持續看好的形勢下,齒輪泵行業的大部分生產和銷售指標都保持了較快的增長,但是由于價格戰的影響,行業銷售收入和利潤都較去年大幅下降。隨著世界經濟的回暖,我國齒輪泵產品的進出口也有所增長,但是國際齒輪泵市場的競爭也在不斷加劇。由于在高端技術上與國外的大廠商仍有較大的差距,因此在今后一段時期內, 產品技術將成為制約我國齒輪泵產品發展的一個瓶頸。
因此,提高齒輪泵產品的水平和檔次,是我國齒輪泵行業今后發展要突破的首要問題。整個齒輪泵行業的不景氣,導致了我國齒輪泵產品的落后,這是制約我國齒輪泵產品發展的重要因素。記者在對齒輪泵行業進行調查時,成都乘風齒輪泵有限責任公司總經理丁騏如實說道。在談到這個問題時,丁總舉了一個例子,在今年的“西氣東輸”工程上,由于主線工程需要大量齒輪泵產品,因此有多家國內外齒輪泵企業參與主線工程競標,但真正符合“西氣東輸”工程的本土齒輪泵企業,就只有“乘風”齒輪泵一家。雖然在支線工程的競標中,中成齒輪泵取得了不俗戰績,但這顯然不足于讓國產齒輪泵“揚眉吐氣”。有業內人士稱,大多數本土齒輪泵企業無緣“西氣東輸”工程,上海中成泵業認為是齒輪泵行業的恥辱。
眾多本土齒輪油泵企業與“西氣東輸”擦肩而過,除卻大環境因素外,一些其他因素,諸如設備和技術落后,專業化程度低,市場規模小等因素也是制約齒輪泵行業發展的瓶頸。
國內的齒輪油泵企業與國外的有一定的差距,而就國內齒輪泵行業而言,內地與沿海也存在較大的差距,內地齒輪泵行業起點低,規模小,專業化程度低,市場化程度也不高,這拉大了同沿海的差距,也導致了國內齒輪泵行業的不平衡發展。
在這種情況下,海內齒輪油泵企業引進國外的提高前輩設備和提高前輩技術,以此武裝自己,對抗外企,已勢在必行。與此同時,海內的齒輪泵企業還應在資本,技術,治理等要素方面涉足國際市場,學習別人提高前輩的東西。諸如在境外開辦合資企業;在境外建立出產加工基地;按國外工程項目的需要輸送技術和治理人才等都是不錯的選擇。上海中成齒輪油泵廠按照市場經濟規律規范動作,法人治理結構齊全,運行機制靈活,組織結構按照“以市場為導向,以銷售為龍頭”的要求構建,兩頭在外,中間精干。公司注重嚴格管理,擁有一支高素質的員工隊伍。公司建有全面應用計算機輔助設計和三維運動仿真,有限元分析等手段的設計系統,計量檢測手段先進齊全,質量體系完善,公司能夠為用戶提供優質的產品和滿意的服務。


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